Na Tenerife a Kanárskych ostrovoch platia v podstate (skoro) rovnaké predpisy ako na Slovensku, aj ked’ ako sa vraví: “Iný kraj, iný mrav”, a preto je dobré poznat’ niektoré miestne zvláštnosti.
1. Neexistujú tu dodatkové tabul’ky. Prednost’ na križovatke je vždy vyznačená vodorovným dopravným značením a v niektorých prípadoch sa vodiči dohodnú pokynmi pomocou rúk, ktorý z nich má prednost’.
2. Ako náhle sa do blízkosti prechodu pre chodcov dostane chodec, má prednost’ a auto hned’ zastane.
3. Nie všetci používajú smerovky. Často sa stáva, že auto pred vami zmení smer bez smerovky (hlavne na dial’nici a ak ide pomalšie a rozhodne sa zrazu predbiehat’, alebo niekoho uvidíte, ze smerovku zabudol vypnút’ a táto mu bliká doprava a on ide doľava… Rovanko s používaním svetiel podvečer sú domorodci vel’mi šetrní, skoro až do tmy nesvietia. Ak by ste cez deň náhodou zabudli vypnút’ svetlá, budú vám vykyvovat’, aby vás na to upozornili.
4. Špecialitou na ostrove (ostrovoch) sú kruhové objazdy (pozor pri cirkulácii). V poslednej dobe vyrastajú ako huby do daždi, ale mnoho vodičov nevie, kto má prednosť, tak sa tlačia, trúbia a občas sa aj šuchnú alebo buchnú…
Dá sa tomu predísť znalosťami predpisov a hlavne majte oči otvorené aj za druhých. Na ľavom obrázku vidíte príklad správneho spôsobu jazdy po kruhovom objazde. Na pravej strane som vyznačil tých, ktorí predpisy nedodržujú (alebo nepoznajú) a skrátka vam zrazu skrížia cestu, zatrúbia a ukážu vám niektorý z piatich prstov…
Pozor na jazdu v kruhových objazdoch!
Kruhový objazd sa vždy opúšťa pravým pruhom. Preto je potrebné včas sa zaradiť do pravého pruhu, aby ste objazd bezpečne mohli opustiť (je vhodné pri tom použiť smerovky, ako sme už spomínali…) Pokiaľ cirkulujete v objazde, a musíte v ňom nejakú dobu pobudnúť, lebo váš výjazd je druhý alebo tretí, dávajte pozor, aby vám niekto neskrížil cestu a ak áno, tak buďte v strehu aby ste včas šľapli na brzdu…
5. Povolená hladina alkoholu v krvi u bežných šoférov je 0,5g/l (resp. 0,25g/l pri dýchnutí). Tieto hodnoty sú nizsie u profesionálnych vodicov a pri drziteloch vodicských preukazov menej ako 2 roky.
6. Maximálne rýchlosti sú riadené dopravnými značkami, maximálna povolená rýchlost’ na dial’nici je 120 km/h, mimo mesta v závislosti od kategórie cesty 80 alebo 90 km/h a v obci 30 alebo 50 km/h (rýchlost’ je vždy stanovená dopravnými značkami). Dial’nice na Tenerife a Kanárskych ostrovoch sú bezplatné a v dobrom stave.
7. Kontrola rýchlosti. Na dial’niciach ostrova sa nachádza niekol’ko statických radarov, ale mám taký pocit, že nie sú funkčné. V každom prípade zákon stanovuje povinnost’ upozornit’ ve’lkou modrou tabul’ou, že sa tam nachádza radar, tak pokial’ si dávate pozor na značky, máte dost’ času na to, aby ste zaerogovali. Dopravná polícia však používa aj prenosné radary, skryté na diaľničných mostoch, za budovami, na rovných úsekoch dolu kopcom a podobne. Pokuty sú vysoké, tak je lepšie dodržiavat’ povolenú rýchlost’. Na nasledujúcom obrázku nájdete všetky statické radary na Tenerife a aj modrú značku ktorou upozorňujúcu na prítomnosť statického radaru.
Radary na Tenerife
8. Parkovanie je väčšinou bezplatné (okrem parkovacích garaží), ale hlavne v turistických oblastiach si dávajte pozor na rôzne zákazy parkovania; mestská polícia je vel’mi rýchla a niekedy sa doslova ani nestačíte otocit’ a už vám vypíšu recept, alebo vám odtiahnu auto. Pokuta za od’tah je okolo 150 eur, aj ked’ pri rýchlom zaplatení dostanete az 50% zl’avu.
9. Detské sedačky. Diet’a do 135cm musí cestovat’ v sedačke na zadnom sedadle. Niektoré taxíky po príchode na letisko majú k dispozíci aj detské sedačky.
10. Pokiaľ by ste sa v Španielsku zdržali dlhšiu dobu, a mohla by vás zastihnúť zmena značenia prednosti v jazde, alebo smeru cesty na niektorých križovatkách, majte na zreteli, že sa nepoužívajú značky o zmene prednosti v jazde, ale sa predpokladá, že si vodič nové značenie všimne.
Dúfam, že vám tieto tipy pomôžu, a že sa budete za volantom cítit’ bezpečnejšie. Šťastnú cestu!
Blog o Tenerife, Kanárske ostrovy 